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SNCF - Ingénieur ou Ingénieure d'essais en Signalisation Ferroviaire (H/F) 57 - METZ
Offre n° 5366260
SNCF - Ingénieur ou Ingénieure d'essais en Signalisation Ferroviaire (H/F)
57 - METZ - Localiser avec Mappy
Publié le 17 avril 2024
DESCRIPTION DU POSTE Votre mission principale est de réaliser des essais afin de valider les études et les travaux de nature électrique, électrotechnique ou informatique pour permettre la mise en service des installations de sécurité ferroviaires. Ceci conformément aux souhaits des clients, et dans le strict respect des normes, des référentiels et des procédures. Les installations de sécurité concourent principalement au bon fonctionnement des aiguillages, des passages à niveaux et permettent également la gestion de l'espacement des trains en circulation. Les essais représentent la dernière étape avant la mise en service d'installations nouvelles ou modifiées. Ils donnent la garantie que les installations de signalisation assurent leur rôle de sécurité. Dans le cadre de vos missions, vous : * Elaborez les cahiers d'essais qui définissent les procédures et listent toutes les conditions de sécurité que vous devez vérifier à l'aide des documents fournis par les bureaux d'études ainsi que les référentiels SNCF. * Etes garant(e) de la conformité, du bon fonctionnement des installations de sécurité (postes d'aiguillages, signalisation ferroviaire, passage à niveau .) après la réalisation des travaux de câblage ou le paramétrage informatique des installations. * Réalisez les essais en laboratoire à l'aide de simulateurs et/ou sur le terrain sur des technologies variées. * Préparez et organisez les essais en toute autonomie. * Réalisez seul ou en équipe l'exécution des essais. * Pouvez être amené à diriger techniquement des équipes pour réaliser des tests et mesures sur les installations raccordées au réseau ferroviaire. * Pouvez, selon votre degré d'expérience, former et accompagner de nouveaux arrivants dans le métier. Vous serez accompagné, formé pour vous permettre d'acquérir les connaissances techniques en signalisation et méthodologies d'essais ferroviaires. La formation initiale est répartie sur une durée de 18 à 24 mois avec un équilibre entre théorie et pratique. Particulièrement reconnu, l'ingénieur d'essais en signalisation ferroviaire pourra évoluer vers un poste de management de projet et/ou d'équipe au sein de SNCF RESEAU. PROFIL RECHERCHÉ Rejoignez-nous si : Vous êtes titulaire d'un diplôme d'Ingénieur et/ou de niveau BAC+5 avec une spécialité en génie électrique, automatisme, électronique ou électrotechnique. Une expérience professionnelle dans le domaine électrique, idéalement dans la validation de systèmes (industriels ou autres) ou une expérience en signalisation ferroviaire seraient un vrai plus. OU Vous êtes titulaire d'un diplôme BAC+2 +3 avec une expérience professionnelle significative d'environ 5 à 10 ans dans les domaines techniques, génie électrique & informatique industrielle, électronique, électricité, automatismes, électronique & systèmes embarqués, télécoms, .
- Type de contrat
-
Contrat à durée indéterminée
Contrat travail - Durée du travail
- 35 H
Profil souhaité
Expérience
- Débutant accepté
Entreprise
SNCF
Au sein de la Direction Générale Industrielle et Ingénierie, La Direction Zone Ingénierie Nord Est Normandie regroupe plus de 620 collaborateurs au service des entités de SNCF Réseau territoriales (Reims, Strasbourg, Lille, Metz, Rouen) et des clients externes pour la réalisation de projets d'investissement, d'études ou d'expertise du domaine ferroviaire. Avec un savoir faire reconnu sur de nombreux domaines techniques, Génie civil, Génie Electrique, Génie...
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